Pôle d'échanges d'Orléans
Orléans, France
- Année : 2007
Concept
La gare d'Orléans avait fait l'objet d'une reconstruction dans les années 1980, qui l'avait isolée de la ville, et en avait fait disparaître tout signe identitaire. La nouvelle galerie des voyageurs, une halle constituée de deux arcs posés sur des poteaux d'acier et couverts d'une toiture unitaire et curviligne, installe dans le paysage une image de gare légère et protectrice. En devenant signal urbain, elle requalifie l'entrée nord de la ville. Associée à la liaison tram-train, véritable circulation piétonne de 16 mètres de large, elle optimise l'interconnexion entre les différents modes de transports (tramway, bus urbains et trains).
Information
- Maîtrise d'ouvrage : SNCF
- Maîtrise d'oeuvre : Gares & Connexions, AREP / BET : ARCORA (halle), OTH devenu IOSIS Groupe (structures et fluides)
- Surface : 7 100 m² hors parvis
- Livraison : 2008