Gare de Lyon
Paris, France
- Année : 2001
Concept
Construite au milieu du XIXème siècle la gare de Lyon doit aujourd'hui absorber les 20 % supplémentaires de trafic générés par le TGV Méditerranée. Si sa récente restructuration a permis d'optimiser ses accès et cheminements publics notamment entre le RER et le métro, d'améliorer son confort, de valoriser ses espaces de services et commerces, elle a également transformé son rapport aux quartiers limitrophes. La Galerie des fresques revisitée avec son espace provisoire de ventes de billets à l'architecture métallo-textile, entretient une nouvelle relation visuelle avec la cour Chalon, désormais sans voitures. Le parvis de l'horloge remodelé en deux niveaux horizontaux livre un nouvel espace public interface entre la gare et la ville. Une halle prochainement édifiée au nord-est, au-dessus du nouveau plateau de voies, installera une urbanité face à la place ovale.
Information
- Maîrise d'ouvrage : SNCF
- Maîtrise d'oeuvre : Gares & Connexions, AREP
- Trafic journalier : 300 000 voyageurs
- Livraison : 2006